Of u nu een ervaren Chevrolet Monte Carlo autoalarmeringsinstallatie, een Chevrolet Monte Carlo-ventilator of een beginnende Chevrolet Monte Carlo-liefhebber bent met een Chevrolet Monte Carlo uit 2001, een Chevrolet Monte Carlo-alarmdriehoekschema kan u veel tijd besparen. Een van de meest tijdrovende taken met het installeren van een aftermarket-autoalarm, autoveiligheid, auto-start op afstand, automatische afstandsstarter, schoksensor, tilt-sensor, auto-alarmsensor of een autoalarm identificeert de juiste kleur autoveiligheidsdraden voor een 2001 Chevrolet Monte Carlo.
Het personeel van Modified Life heeft al zijn Chevrolet Monte Carlo-alarmschema's voor de auto genomen, de bedradingsschema's van de Chevrolet Monte Carlo-auto, de autodetectordiagrammen van Chevrolet Monte Carlo, de schema's voor de beveiligingsschema's van Chevrolet Monte Carlo, de Chevrolet Monte Carlo-autoverzekeringsdiagrammen, Chevrolet Monte Carlo bedradingsschema's op afstand en catalogiseer ze online zodat onze bezoekers ze gratis kunnen gebruiken. Onze bedradingsschema's voor de automobielindustrie laten u genieten van uw nieuwe automatische beveiligingselektronica in plaats van talloze uren door te brengen om uit te zoeken welke draden waar naartoe gaan.
Voel je vrij om elk Chevrolet Monte Carlo automatisch alarmschema te gebruiken dat is opgenomen in Modified Life, maar houd er rekening mee dat alle informatie hier wordt verstrekt "as is" zonder enige garantie van welke aard dan ook en de meeste automatische beveiligingsschema's staan vermeld bij onze liefhebber website wordt ingediend door de Modified Life-community. Het gebruik van de bedradingsinformatie is op eigen risico. Verifieer altijd alle draden, draadkleuren en diagrammen voordat u de hier gevonden informatie toepast op uw 2001 Chevrolet Monte Carlo.
vragen
Als je vragen hebt over de autobedrading in een Chevrolet Monte Carlo uit 2001, kun je deze onder aan deze pagina plaatsen. We doen dan ons best om je de informatie te vinden die je nodig hebt of, hopelijk, iemand in de Gewijzigde De levensgemeenschap heeft de informatie die u zoekt.
Vraag een autolampbedradingsschema aan
Als u de bedrading van uw auto niet kunt vinden, het draaddiagram van de autoveiligheid of het draaddiagram van de automatische alarmmeldingen op Modified Life, kunt u op deze pagina een verzoek voor een schakelschema voor een autoalarm plaatsen en we zullen ons best doen om u het diagram te vinden , schema of informatie die u nodig heeft voor uw mobiele beveiligingsinstallatie.
Meer informatie toevoegen
Als u de Modified Life-gemeenschap wilt helpen door een schemabeeld voor de beveiliging van auto's, een schema voor het draadalarm voor de auto, een schema voor een startbedrading voor de auto op afstand, een automatisch bedradingsschema voor de startdraad of een schema voor automatische beveiligingsdraad aan onze bron toe te voegen, dan kunt u gerust een bericht plaatsen. informatie over de bedrading van de auto over de Chevrolet Monte Carlo uit 2001 op deze pagina.
Bekabelingshandleiding voor de Chevrolet Monte Carlo auto 2001 van 2001
Batterij Constant 12v + positieve draad (+): Rood (Het kan nodig zijn om de radio te verwijderen om bij de achterkant van het contactslot te komen.Verwijder bij het verwijderen van de radio niet de stekker uit het stopcontact Alle ontstekingsaansluitingen moeten aan de achterkant van het contact worden gemaakt schakelaar.)
Batterij constant 12 volt + positieve draadlocatie: contactslot harnas
Positieve starterdraad (+): Geel (Het kan nodig zijn om de radio te verwijderen om bij de achterkant van het contactslot te komen.Verwijder bij het verwijderen van de radio niet de stekker uit het stopcontact Alle ontstekingsaansluitingen moeten aan de achterkant van het contact worden gemaakt. )
Starter Positieve draadlocatie: contactslot harnas
Contact Positieve draad (+): Roze (Het kan nodig zijn om de radio te verwijderen om bij de achterkant van het contactslot te komen.Verwijder bij het verwijderen van de radio niet de stekker uit het stopcontact Alle ontstekingsaansluitingen moeten aan de achterkant van het contact worden gemaakt. )
Locatie van ontstekingspositieve draden: Contactslotkabelboom
Second Ignition Positive Wire (+): Groen (het kan nodig zijn om de radio te verwijderen om bij de achterkant van het contactslot te komen.) Bij het verwijderen van de radio, trek niet de stekker uit het stopcontact Alle ontstekingsaansluitingen moeten aan de achterkant van het contactslot worden gemaakt .)
Second Ignition Positive Wire Locatie: Ignition Switch Harness
Extra positieve draad (+): oranje (Het kan nodig zijn om de radio te verwijderen om bij de achterkant van het contactslot te komen.Verwijder bij het verwijderen van de radio niet de stekker uit het stopcontact Alle ontstekingsaansluitingen moeten worden gemaakt aan de achterkant van het contact. )
Accessoire Positieve draadlocatie: contactslotboom
Parking Light Negative Wire (-): White (Een extra relaisdeel is nodig voor het (-) negatieve isolatievercircuit van het parkeerlicht op dit voertuig.)
Parking Light Negative Wire Location: At BCM, Pink Plug, Pin A2. De BCM (Body Control Module) bevindt zich net boven het rempedaal. Het is een plastic doos met (3) pluggen die geconfronteerd worden met een firewall.
Parkeerlicht Positieve draad (+): Niet gebruiken.
Parkeerlicht Positieve draad Locatie: Nvt
Power Door Lock Negative Wire (-): oranje / zwart (1-draads systeem). Dit voertuig maakt gebruik van een 1-draads deurvergrendelingssysteem, een (-) negatieve door een 480 ohm weerstand zal de deuren vergrendelen en een recht (-) negatief zal de deuren ontgrendelen, want om goed te functioneren moeten alle deuren gesloten zijn.
Power Door Lock Negative Wire Location: At BCM, Gray 24-pins plug. De BCM (Body Control Module) bevindt zich net boven het rempedaal. Het is een plastic doos met (3) pluggen die geconfronteerd worden met een firewall.
Elektrische deur Ontgrendel negatieve draad (-): dezelfde draad als hierboven
Power Door Ununit Negative Wire Location: N / A
Positietraad deurstrigger (+): dit voertuig heeft (2) trekkoorden voor de deur. De blauwe (-) is voor de bestuurdersdeur en de blauw / witte (-) is voor de passagiersdeur. Gebruik voor het verbinden met een alarmsysteem zowel draden als diode-isolaten.
Deurtrigger Positieve draadlocatie: bij BCM, grijze 16-pins stekker. De BCM (Body Control Module) bevindt zich net boven het rempedaal. Het is een plastic doos met (3) pluggen die geconfronteerd worden met een firewall.
Domelight bewakingsdraad (-): blauw
Domelight Supervision Wire Locatie: bij BCM, grijze 16-pins stekker. De BCM (Body Control Module) bevindt zich net boven het rempedaal. Het is een plastic doos met (3) pluggen die geconfronteerd worden met een firewall.
Trunk Release Negative Wire (-): Zwart (Vereist relais)
Trunk Release Negative Wire Location: At Trunk Release Switch
Negatieve negatieve draad van hoorn (-): zwart
Horn Negative Negative Wire Location: At Steering Column Harness
Toerentaaldraad Negatieve draad (-): Wit
Toerentellerdraad Negatieve draadlocatie: bij ontstekingsmodule
Remlicht Positieve draad (+): wit
Remlicht Positieve draadlocatie: bij schakelaar boven rempedaal
Fabrieksalarm Draad ontwapenen (-): Lichtgroen
Fabrieksalarm Fabrieksinstelling: bij BCM, grijze 16-pins stekker. De BCM (Body Control Module) bevindt zich net boven het rempedaal. Het is een plastic doos met (3) pluggen die geconfronteerd worden met een firewall.
Fabrieksdiefstal: geel (+) en zwart (-) en wit (niet gebruikt)
Factory Anti-Theft Wire Locatie: GM Passlock 2-systeem (draden zitten aan de top van de ontstekingsschakelaar-beker).
