Of u nu een ervaren installateur of een beginnende liefhebber bent met een 1996 Nissan Maxima, een automotive schakelschema kan u tijd en hoofdpijn besparen. Een van de meest tijdrovende taken met het installeren van een autoalarm, externe auto-starter, autobeveiligingssysteem of mobiele elektronica identificeert de juiste kabels voor een 1996 Nissan Maxima.
Het personeel van Modified Life heeft zijn best gedaan om een onschatbare hulpbron te maken met een bedradingsschema voor auto-alarmen, een bedradingsdiagram van een auto op afstand, een bedradingsschema van een auto en een bedradingsschema voor de autoveiligheid. U kunt elk bedradingsschema van een auto-alarm of bedradingsdiagram van de auto op afstand gebruiken dat wordt vermeld op Modified Life, maar houd er rekening mee dat alle informatie hier wordt verstrekt "as is" zonder enige garantie van welke aard dan ook. Het gebruik van de bedradingsinformatie is op eigen risico. Verifieer altijd alle draden, draadkleuren en diagrammen voordat u de hier gevonden informatie toepast op uw 1996 Nissan Maxima.
1996 Nissan Maxima Car Alarm en Remote Car Starter Bedrading Informatie
Constante 12V + draad: wit / rood of wit / paars
Constante 12V + draadlocatie: ontstekingsschakelaar harnas
Starterdraad (+): zwart / geel of zwart / wit
Starterdraadlocatie: contactslot-harnas
Tweede starterdraad (+): groen / zwart of rood / blauw
Startdraadlocatie: harnas met ontstekingsschakelaar
Ontstekingsdraad (+): zwart / wit naar zwart / rood
Locatie ontstekingsdraad: contactslot-harnas
Tweede ontstekingsdraad: N / A
Tweede ontstekingsdraadlocatie: nvt
Accessoire-draad: rood / geel of rood
Locatie van accessoiredraden: harnas met ontstekingsschakelaar
Tweede accessoiredraad: blauw of wit / blauw
Locatie van accessoiredraden: harnas met ontstekingsschakelaar
Deurslotdraad (-): lichtgroen / rood
Deurvergrendeling Draadlocatie: in bestuurdersdeur op schakelaar.
Deur Ontgrendel draad (-): Groen / Geel (vereist een dubbele puls.)
Deur Ontgrendelen Draadlocatie: in bestuurdersdeur bij schakelaar.
Deurtrekkerdraad (-): rood / wit
Deurtrigger draadlocatie: laag in stuurprogramma's kickpaneel
Dome-bewakingsdraad: N / A
Dome Supervision Wire Locatie: N / A
Toerentellerdraad: Wit / Groen
Toerentellerdraadlocatie: ECM (de ECM bevindt zich aan de voorkant van de middenconsole op de transmissiebocht. De bedrading is gemakkelijk te bereiken door het kleine zwarte paneel aan de passagierszijde alleen aan de voorkant van de middenconsole te verwijderen. de middelste rij, 7e van links.)
Koplampen Draad (+): grijs / geel en blauw / zwart
Koplampen Draadlocatie: stuurkolom
Parkeerlicht Positieve draad (+): rood / groen
Parkeerlicht Positieve draadlocatie: stuurkolom
Parkeerlicht Negatieve draad (-): Nvt
Parkeerlicht Negatieve draadlocatie: Nvt
Trunk / hatch pin wire (-): paars / geel
Locatie trunk / hatch pin-draad: stuurprogramma's kick-paneel of BCM (de BCM (body control-module) bevindt zich net onder de radio.)
Kappin-draad (-): geel / zwart
Hood Pin Wire Locatie: Drivers Kick Panel of BCM (de BCM (Body Control Module) bevindt zich net onder de radio.)
Trunk / Hatch Release Wire (+): paars / geel
Trunk / Hatch Release Wire Locatie: Laag in Drivers Kick Panel (Moet een relais gebruiken om met dit circuit te verbinden.)
Fabrieksalarm Armbekleding: armen met slot.
Fabrieksinstelling alarmarmdraad: Nvt
Fabrieksalarm Draad uitschakelen (-): Ontgrendelt met ontgrendelen.
Factory Alarm Disarm Wire Location: N / A
Horntriggordraad (-): groen / wit
Horntrigger draadlocatie: stuurkolom
Remkabel (+): rood / groen
Plaats van remkabel: rempedaalschakelaar
